吉林四平人，2007年1月起任大连理工大学汽车学院副教授，同年入选“辽宁省百千万人才工程”的千人层次，2007年至2009年任学院科研秘书，2013年至今任汽车安全与节能研究所所长，2016年至2017年在美国密歇根州立大学作访问学者。研究领域为车身轻量化虚拟制造和汽车碰撞安全仿真技术，主要从事板料冷冲压成形及回弹数值模拟、车身结构抗撞性优化设计，以及自2010年以来开展的高强度钢板热冲压技术研究。作为主参完成国家自然基金重点项目1项，作为学术骨干完成973项目子课题1项，主持完成教育部博士点基金和基本科研业务费重点项目各1项，发表学术论文30多篇。目前，参与工信部重大专项、国家科技支撑计划项目和国家自然基金项目各1项。

承担的项目：
[1].国家自然科学基金面上项目，复杂环境下汽车冲压件回弹的准确计算分析，2015/01-2018/12，在研，参加
[2].国家科技支撑计划项目，宇通插电式混合动力校车研究开发及示范应用，2013/2-2015/12，在研，参加
[3].国家工信部04重大专项项目，超高强度汽车结构件热冲压技术和装备生产线，2011/1-2013/6，在研，参加
[4].国家重大基础研究发展计划（973计划）项目子课题，车身钢板轻量化与碰撞安全性的数字化设计，2010/1-2014/12, 已结题，参加
[5].高等学校博士点基金项目，高强度钢板热冲压数值模拟技术研究，2011/1-2013/12，已结题，主持
[6].国家自然基金重点项目，高强度钢板热成形关键力学问题研究，2010/1-2013/12，已结题，参加
[7].企业委托科技项目，汽车轻量化及轻质材料关键技术开发与应用研究，2007/6-2009/12，已结题，技术负责人