从原子利用率和过程经济性出发，将资源相对丰富的低碳烷烃、低碳醇等分子转化为高附加值产品，有望发展成为接替或者部分接替以石油为原料生产化学品的新路线之一。其中高效催化剂的研制是关键。针对金属活性组分在该催化转化过程中易迁移、聚集流失、烧结、污染等基础科学问题，团队基于载体结构创新开展工作，将立足合成策略的基础创新研究，通过调变载体纳米结构及表面化学性质，进而实现提高产物选择性和增强催化剂抗积炭、抗烧结稳定性的目标。