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碳中和研究院

Institute for Carbon Neutrality

论文成果

波浪引起的海底管线周围海床动力响应分析

发布时间:2019-03-10 点击次数:[]
论文类型:
期刊论文
第一作者:
栾茂田
通讯作者:
Luan, M.(mtluan@dlut.edu.cn)
合写作者:
曲鹏,杨庆,郭莹
发表时间:
2008-04-15
发表刊物:
岩石力学与工程学报
收录刊物:
CSCD、ISTIC、PKU、EI
文献类型:
J
卷号:
27
期号:
4
页面范围:
789-795
ISSN号:
1000-6915
关键字:
工业建筑;海底管线;海床-管线相互作用;超静孔隙水压力;波浪荷载
摘要:
在目前的海床-管线相互作用问题研究中,管线与海床交界面一般假定为不可滑动,没有考虑海床-管线接触效应,同时也没有考虑土体和管线加速度效应对海床动力响应的惯性影响,同工程实际情况存在较大差异.为此,分别基于Biot动力固结理论和弹性动力学理论列出海床和海底管线的控制方程,进而根据摩擦接触理论考虑海床与管线之间的相互作用效应,建立海床-管线相互作用的有限元计算模型.根据计算发现,海床-管线接触效应对管线附近海床中的有效应力影响显著,不同的管沟形状对海床中由波浪所引起的超静孔隙水压力及有效应力影响显著.