航空发动机与燃气轮机（两机）是国家综合实力的标志之一。两机核心部件长期工作于高温、高压、高转速、高负荷与多源振动等严苛环境，结构设计必须考虑静/动载、流-固-热耦合作用，涉及多个学科深度交叉和融合，设计难度大。本团队以提高两机关键部件的强度可靠性与气动性能等为研究目标，以静/动载、流-固-热耦合等作用...
