航空发动机与燃气轮机(两机)是国家综合实力的标志之一。两机核心部件长期工作于高温、高压、高转速、高负荷与多源振动等严苛环境,结构设计必须考虑静/动载、流-固-热耦合作用,涉及多个学科深度交叉和融合,设计难度大。本团队以提高两机关键部件的强度可靠性与气动性能等为研究目标,以静/动载、流-固-热耦合等作用下结构的高效高精度仿真分析、多学科优化与高精度试验方法以及自主可控分析与优化软件研发为研究方向,拟通...
博士,教授,博士生导师。主要从事航空航天结构多学科优化设计、结构多物理场分析、智能监测和故障诊断等方面的研究。校青年科学家团队负责人,中国航发商发-大连理工大学联合创新中心(UIC)主任,中国航发燃机-大连理工大学燃气轮机结构强度与可靠性实验室校方负责人呢,中国航发606所-大理理工大学联合技术中心(UTC...